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- [发明专利]一种铁路车辆及其关节连接器-CN201510455472.0有效
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陈龙;王晓龙;李斌斌
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中车齐齐哈尔车辆有限公司
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2015-07-29
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2017-09-29
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B61G3/00
- 本发明公开了一种铁路车辆及其关节连接器，该关节连接器包括相适配的凸关节和凹关节，两者间通过牵引销连接，牵引销的轴线沿横向延伸，牵引销与凸关节通过关节轴承可转动连接。与传统关节连接器相比，本发明所提供的关节连接器采用标准件‑关节轴承实现了凸关节和凹关节的转动连接关系，降低了加工难度和制造成本。另外，牵引销和关节轴承通过轴套连接，且牵引销与轴套通过楔形结构配合，还有在牵引销与凹关节的纵向间隙间插入楔块，如此，当车辆运行时，牵引销始终受到垂向载荷，使得牵引销与轴套和凹关节两者间发生垂向相对位移，从而分别通过楔形结构及楔块消除牵引销与轴套和凹关节两者间的纵向间隙，进而保证车辆运行的平稳性。
- 一种铁路车辆及其关节连接器
- [发明专利]车钩关节销-CN201380054590.X在审
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W·卫平
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阿母斯替德铁路公司
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2013-10-17
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2015-07-15
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B61G3/04
- 一种改进的聚合物关节销，其具有至少一个缩进区域，弹性体环位于所述至少一个缩进区域中。重要地，所述缩进区域设置在所述销的杆上的车钩-关节连接在所述销上施加冲击、力和应力的地方。所述缩进区域中的弹性体环为所述销提供对所述冲击、力和应力的缓冲，使所述销避免与车钩和关节硬接触，将由车钩和关节施加的载荷更均匀地分配，重新对准车钩和关节的位置，防止销本身承受表面切割和刮擦。所述销的所述杆上的弹性体环延长了车钩-关节组件和所述销的寿命。
- 车钩关节
- [实用新型]具双锁销的梯具关节-CN201920833654.0有效
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叶刚硕
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叶刚硕
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2019-06-04
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2020-03-10
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F16C11/10
- 本实用新型提供一种具双锁销的梯具关节，该具双锁销的梯具关节包含一外关节件,一内关节件,一枢轴销及一锁扣装置；外关节件设有具两个相对的锁扣孔的二个外关节片；内关节件设有具三对定位孔的二个内关节片；枢轴销可枢转的铆合外关节件与内关节件；锁扣装置由一解锁推钮,一压缩弹簧及一锁销组合构成；其中,锁销组合设有一把手,一连动轴及二个锁销构成；锁销的自由端邻近处设一扣槽,分别对应第二外关节片的两个锁扣孔的孔缘；该两个扣槽的开口彼此背对且向外,用以让对应的锁扣孔的孔缘陷入其中,形成解锁状态；该两锁销的自由端背对其扣槽处设有一倾斜弧面用以顶扺内关节片,于关节行闭合时,扣槽不会自扣住锁扣孔的孔缘移开。
- 具双锁销关节
- [实用新型]刮板输送机用端头托缆架结构-CN201420802471.X有效
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吕技选
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天津市双象工程液压件有限责任公司
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2014-12-17
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2015-06-24
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B65G19/18
- 本实用新型涉及一种刮板输送机用端头托缆架结构，包括端头支架、第一护套、若干关节套、第二护套、端头座架；端头支架上通过第一销轴铰接转接头，转接头通过第二销轴铰接第一护套；关节套的端部两侧具有铰接板，若干关节套首尾相连构成关节链，两个相邻的关节套上的铰接板通过第三销轴铰接，关节链前端的关节套通过第四销轴与第一护套的后端铰接，关节链尾端的关节套通过转接板联接第二护套；转接板的上部通过第三销轴与关节链尾端的关节套铰接；转接板的下部通过第五销轴与第二护套铰接；第二护套的下端与端头座架通过第六销轴铰接，第六销轴的轴线与第三销轴的轴线平行。
- 输送端头托缆架结构
- [实用新型]一种婴儿推车的折叠关节连接机构-CN201220499729.4有效
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耿茂华;简勇智
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福建强兴婴童用品有限公司
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2012-09-28
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2013-03-20
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B62B7/06
- 本实用新型涉及一种婴儿推车的折叠关节连接机构，包括第一连接杆、第二连接杆、关节套和关节座；所述第一连接杆上端与关节套固定连接，下端与婴儿车前轮组连接；所述第二连接杆下端与关节座固定连接，上端连接扶手；定位卡销套接于第二连接杆内中心轴线上，定位卡销内设置有定位卡销中心孔，定位卡销中心孔内固定有伸缩弹簧；在车架完全打开下，第一连接杆、第二连接杆、关节套、关节座保持在一条直线上，定位卡销卡接于关节套定位孔内，使得关节套与关节座之间无法转动；当拉动滑动块，其通过铁线杆的作用，可以使定位卡销离开关节套定位孔，关节套与关节座以关节套枢孔为中心轴开始转动连接，从而实现解除定位。
- 一种婴儿推车折叠关节连接机构
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